🏙 XPeng GX: китайський «Range Rover» за ціною втричі дешевше
Китайський бренд XPeng готує до виходу свій флагманський кросовер GX (кодова назва G01), який вже охрестили клоном Range Rover L460 за вражаючу зовнішню схожість. Офіційна прем’єра відбудеться на Пекінському автосалоні у квітні 2026 року.
Ключові особливості:
📐 Дизайн: Силует майже ідентичний британському люкс-SUV — плаваючі стійки, характерна поясна лінія та мінімалістичні виштамповки. Довжина авто перевищує 5,2 метра.
🛋 Салон: Шестимісне компонування (2+2+2) із кріслами «нульової гравітації», розробленими спільно з Nissan. Кожен ряд має електрорегулювання та функцію масажу.
⚡️ Система Kunpeng: Кросовер отримав технологію EREV (електромобіль із подовжувачем ходу). Батарея ємністю 63,3 кВт·год забезпечує до 430–450 км на електриці, а загальний запас ходу з бензогенератором сягає 1600 км.
🧠 ШІ-архітектура: Платформа SEPA 3.0 включає систему steer-by-wire (керування по дротах), підрулювання задніх коліс та автопілот нового покоління на чіпах Turing.
🔌 Зарядка 5C: Завдяки 800-вольтній архітектурі, зарядити авто на 300 км можна всього за 12 хвилин.
Очікувана ціна в Китаї — від 400 000 юанів ($57 600), що робить його втричі доступнішим за оригінальний Range Rover.
#XPeng #XPengGX #RangeRoverClone #EREV #BeijingAutoShow #SUV2026 #HiTechCar #АвтоНовиниUA
Китайський бренд XPeng готує до виходу свій флагманський кросовер GX (кодова назва G01), який вже охрестили клоном Range Rover L460 за вражаючу зовнішню схожість. Офіційна прем’єра відбудеться на Пекінському автосалоні у квітні 2026 року.
Ключові особливості:
📐 Дизайн: Силует майже ідентичний британському люкс-SUV — плаваючі стійки, характерна поясна лінія та мінімалістичні виштамповки. Довжина авто перевищує 5,2 метра.
🛋 Салон: Шестимісне компонування (2+2+2) із кріслами «нульової гравітації», розробленими спільно з Nissan. Кожен ряд має електрорегулювання та функцію масажу.
⚡️ Система Kunpeng: Кросовер отримав технологію EREV (електромобіль із подовжувачем ходу). Батарея ємністю 63,3 кВт·год забезпечує до 430–450 км на електриці, а загальний запас ходу з бензогенератором сягає 1600 км.
🧠 ШІ-архітектура: Платформа SEPA 3.0 включає систему steer-by-wire (керування по дротах), підрулювання задніх коліс та автопілот нового покоління на чіпах Turing.
🔌 Зарядка 5C: Завдяки 800-вольтній архітектурі, зарядити авто на 300 км можна всього за 12 хвилин.
Очікувана ціна в Китаї — від 400 000 юанів ($57 600), що робить його втричі доступнішим за оригінальний Range Rover.
#XPeng #XPengGX #RangeRoverClone #EREV #BeijingAutoShow #SUV2026 #HiTechCar #АвтоНовиниUA