🚗 Peugeot Turbo 100: надійність тепер на першому місці
Peugeot представив (березень 2026) двигун третього покоління Turbo 100. Головна новина — відмова від проблемного паска в маслі на користь ланцюга ГРМ.
Ключові факти:
⚙️ Техніка: 3 циліндри, 1.2 л, 101 к.с. та 205 Нм.
🛠 Оновлення: 70% нових деталей, турбіна зі змінною геометрією та впорскування під тиском 350 бар.
📅 Старт: У моделі 208 — з березня 2026-го, у 2008 — з травня.
✅ Сервіс: ТО раз на 2 роки або 25 000 км. Гарантія — до 8 років.
Завдяки циклу Міллера двигун став економнішим, а випробування у 3 млн км мають довести його довговічність.
#Peugeot #Turbo100 #Peugeot208 #Peugeot2008 #Engine #Stellantis #АвтоНовиниUA
Peugeot представив (березень 2026) двигун третього покоління Turbo 100. Головна новина — відмова від проблемного паска в маслі на користь ланцюга ГРМ.
Ключові факти:
⚙️ Техніка: 3 циліндри, 1.2 л, 101 к.с. та 205 Нм.
🛠 Оновлення: 70% нових деталей, турбіна зі змінною геометрією та впорскування під тиском 350 бар.
📅 Старт: У моделі 208 — з березня 2026-го, у 2008 — з травня.
✅ Сервіс: ТО раз на 2 роки або 25 000 км. Гарантія — до 8 років.
Завдяки циклу Міллера двигун став економнішим, а випробування у 3 млн км мають довести його довговічність.
#Peugeot #Turbo100 #Peugeot208 #Peugeot2008 #Engine #Stellantis #АвтоНовиниUA