🔋 BMW iX3: реальний запас ходу в горах та на треку
BMW провела в Румунії тест-драйв нового електричного iX3, щоб порівняти офіційні цифри з реальністю (березень 2026).
Результати випробувань:
🏁 Маршрут: 400 км (траса, гори + заїзд на трек) при температурі 0–10°C.
📏 Пробіг: За WLTP — 805 км, у реальних умовах прогноз склав 500–600 км.
⚡️ Ефективність: Витрата енергії — 17,2–21,0 кВт·год на 100 км. Після 400 км у батареї (108,7 кВт·год) лишилося ~30% заряду.
⛽️ Дизель: Попри успіх електрокара, BMW не знімає з виробництва дизельні X3 (20d/30d) через їхню вищу автономність.
Вже 18 березня очікується прем’єра седана BMW i3, який завдяки аеродинаміці може стати ще далекобійнішим.
#BMW #BMWiX3 #NeueKlasse #ElectricCar #EVRange #iX3 #BMWTestDrive #АвтоНовиниUA
BMW провела в Румунії тест-драйв нового електричного iX3, щоб порівняти офіційні цифри з реальністю (березень 2026).
Результати випробувань:
🏁 Маршрут: 400 км (траса, гори + заїзд на трек) при температурі 0–10°C.
📏 Пробіг: За WLTP — 805 км, у реальних умовах прогноз склав 500–600 км.
⚡️ Ефективність: Витрата енергії — 17,2–21,0 кВт·год на 100 км. Після 400 км у батареї (108,7 кВт·год) лишилося ~30% заряду.
⛽️ Дизель: Попри успіх електрокара, BMW не знімає з виробництва дизельні X3 (20d/30d) через їхню вищу автономність.
Вже 18 березня очікується прем’єра седана BMW i3, який завдяки аеродинаміці може стати ще далекобійнішим.
#BMW #BMWiX3 #NeueKlasse #ElectricCar #EVRange #iX3 #BMWTestDrive #АвтоНовиниUA