Марокко перемагає не лише у футболі: як країна стала автомобільним хабом Африки
За два десятиліття Марокко перетворилося на головний автомобільний хаб континенту. Річний обсяг виробництва перевищив 700 тис. авто, а експорт становить близько 90% виготовлених машин. У країні працюють гіганти Renault та Stellantis, що виробляють тут популярні моделі Dacia Sandero, Logan та Peugeot 208. Низька вартість праці, безмитний доступ до ЄС та розвита інфраструктура притягують інвестиції. Марокко вже обігнав Південну Африку та Єгипет, ставши постачальником №1 легкових авто для Європи.
#АвтоНовиниUA #автоновини #авто #Марокко #автопромисловість #Renault #Stellantis #Европа
За два десятиліття Марокко перетворилося на головний автомобільний хаб континенту. Річний обсяг виробництва перевищив 700 тис. авто, а експорт становить близько 90% виготовлених машин. У країні працюють гіганти Renault та Stellantis, що виробляють тут популярні моделі Dacia Sandero, Logan та Peugeot 208. Низька вартість праці, безмитний доступ до ЄС та розвита інфраструктура притягують інвестиції. Марокко вже обігнав Південну Африку та Єгипет, ставши постачальником №1 легкових авто для Європи.
#АвтоНовиниUA #автоновини #авто #Марокко #автопромисловість #Renault #Stellantis #Европа